为庆祝新中国成立70周年

全面展示我市交通巨变

让更多市民感受交通变化带来的福利

"十一"国庆节前夕

安康交通广播联合

安康市交通运输局

共同推出

“我家门前那条路”主题展示活动

面向社会征集

安康各县区交通变化的图片

讲述那条路上发生的故事

经过半个月时间的征集

不少安康人报名参加

但对于路的变化

交通建设者更有说不完的话

今天跟着小编

一起来看看他们怎么说

01

旬阳县交通运输局宣传干部刘贵棠：

记得很小的时候，从老家到县城，全得走路，翻山越岭，到了县城之后，经过二道河、观音堂，还要在吕河码头过渡，当时生活条件很差，吃一个麻花儿，都是奢侈品。

旬河大桥

吕河码头

自从旬河大桥建成通车后，彻底改变了群众出行不便的交通状况，不仅缩短了来回的时间，也带动了当地的经济发展。作为交通人，我见证了这一巨变，并且在这个变化中真正感受到了交通快速发展给老百姓所带来的实惠，我是幸运的，也是幸福的。

刘贵棠

汉滨区交通运输局副局长胡萍：

从事公路工作20余年，的确看到很多到村组道路因为通达深度不够，农副产品拉不出去，都是肩挑背扛。作为交通人心里很难受，对于山里面的群众来说，只要以后不走泥巴路，这就是他们最大的愿望。

要想富，先修路，对此，汉滨区投入大量资金用于交通建设。如今，汉滨区的乡村道路有了翻天覆地的变化，作为交通人，我也更要做好本职工作，建设好每一条路，让老百姓的出行更方便。

03

石泉县交通局党政办副主任张异城：

记得小时候，去石泉池河外婆家，都要经过新棉路，而这段路也被当地人形容为“九里十三弯”，因为坡陡弯急，缺乏安保设施，经常出事故，每次回去时都提心吊胆，感觉路途中的每一分钟都是煎熬。

改造前的新棉路

如今，改造过后的新棉路，平坦又宽敞，驱车回去也就20分钟，途中的心情也是轻松愉悦的，交通的改变给我们的生活带来了极大方便。

紫阳海事局副局长种满星：

回想起刚参加工作的时候，单位还没有巡航艇，每次出门进行水上安全检查都是乘坐班船，在任河流域检查渡口渡船的时候全靠步行。

九几年的时候，客船全是木船，80%都是无证营运，慢慢的，船舶质量越来越好、越做越安全，船员的素质也越来越高。随着高速公路发展和村村通道路的建设，年后，水运逐渐进入消退期，紫阳到安康火石岩、紫阳到汉王镇停航。

虽然水运进入了消退期，但我们的工作依然很重要，特别是汛期来的时候，保障航道的安全、防止船舶污染，也是我们义不容辞的责任。

05

安康公路管理局宁陕公路管理段新路道班班长周良学：

从事护路工作30多年，我所在的宁陕新路道班是“全国百佳文明道班”，护路、修路工作虽然普通而平凡，但是自己和所有的公路人一样会牢记养好公路、保障畅通、服务群众的宗旨，在平凡的岗位上实现自己的人生价值。现在这一段路的安保设施齐全，还有紧急避险车道。

岚皋县交通运输局尹自超：

记得以前从大道镇过河，两边码头泥泞不堪、船舶破旧；如今，港口码头加固维修、船舶规范改造后，为当地群众解决了出行的头等大事↓

改造前的

大道港码头和海事所

新大道港江南码头

新大道港江北码头

新大道港海事所

经过近几年的快速发展，原来无人问津的小山城成了外商投资的香饽饽；过去破旧无序的客运站成了二级标准化客运站；过去泥泞不堪的水运码头成了干净整洁的风景港口…...这是我们交通人的骄傲，再苦再累也值得。

旧岚皋汽车站

旧客运停车场

新建岚皋客运站

新建客运站停车场

改造后的岚城公路

07

平利交通运输局脱贫攻坚办公室主任陈本利：

20年前，除了平利县城，其他地方没有一处水泥路，上班巡查一天下来，头发里、脸上、身上不是灰尘就是泥。

如今，安平、平镇两条高速，安平、平镇、岚镇、白狮4条二级路等.....一个个交通网络已基本成型，全县11个镇有9个镇已通三级路，个村全部通水泥路，加上旅游路、产业路、连户路，真正的把路修到了群众家门口，期待平利的未来会更好！

汉阴县交通运输局副局长李崇武：

28年以来，我亲身经历了汉阴县交通的发展和变化，从原来多公里的砂石路发展成省道80余公里、县乡道路余公里、通村水泥路余公里的公路网，尤其是汉漩公路，6年以前都是砂石路面，常常是天晴一身灰、雨天一身泥。

后来这条路进行了两次改造，现已达到四级公路标准，特别是在年9月荣获“陕西十佳最美乡村公路”称号，看到它的变化，我们不觉得累。

09

镇坪县农村公路管理局局长李飞安：

32年来，目睹了镇坪县交通的发展和变化，尤其是曙双路、大华路等线路变化最大，曙双路从不足4米宽的土路，历经两次改建，现在已达到三级路标准。

曙双路

曙双路

安康公路管理局养护与路网信息科程世强：

以前的国省干线公路大部分都是旧路，大部分路段的路面呈现坑坑洼洼、网裂化、路基唧浆、标线脱落等现象，严重影响司乘人员出行体验。

改造前的国道

今年6月至8月，国道线进行了大中修工程，现在的国道焕然一新，司机朋友们经过建民、五里、恒口、蒲溪沿线时，都比较满意。看到他们的笑脸，这是对我工作的最好安慰。

11

白河县交通运输局涂梦洁：

外婆家住农村，小时候每次去看她都是跋山涉水，先是从县城坐三小时的车到镇里，之后又要在坑坑洼洼的村道上颠簸，还得再爬一公里的山路，因此儿时一直觉得外婆家住在好远好远的地方。

随着经济发展，高速路、农村公路越建越好，从村村通水泥路，到组组通连户路，记忆里到外婆家那段漫长坎坷的道路，如今两个小时就能到达。通畅的道路，改善的不仅是出行环境，还让亲人之间的距离拉近了。

汉滨公路管理段绿化工作队队长王大军：

进入公路系统已经有23年了，原来的要求也比较低，没大坑大槽，基本畅通就可以了，如今路面提升后，又创建了美丽公路，重点强调公路的绿化设施，我们现在把公路和家里一样，搞得干干净净，小坑小槽补的整整齐齐，不管是自己还是来客人，都是整洁干净的，看着大家高高兴兴的在路上行驶，我们心里很欣慰。

13

安康公路管理局路政科路政执法人员周金勇：

近年来，受高速公路建设、阳安二线等重点工程建设影响，拉运砂石料和建材的超限车辆剧增，危及我市干线公路桥梁及道路通行安全，所以加强治超工作迫在眉睫。

记得在最酷暑的夏季里，我带领临时治超队伍，24小时开展流动治超，在国道、省道对短途超限运输车辆进行治理，年国道因为路面损害严重，进行了大中修，如今，经过我们的治理，这两条路上的短途超限运输车已得到有效遏制。虽然工作中遭遇过不理解，但是道路的通达平坦，却给了我们最好的回报。

宁陕县交通运输局脱贫办主任谢康宁：

在这个岗位上，我亲眼见证了宁陕交通人的顽强拼搏、苦干实干，通过一条条畅通的道路，全力助推脱贫攻坚工作。

筒车湾镇龙王潭村荆竹沟公路施工中

不忘初心、牢记使命，勇挑时代重担、砥砺前行，每一个交通人永远在路上。

两河至大河坝宁陕段沥青路铺设后通车

15

安康公路管理局平利段白果坪道班班长陈兵：

年前，平利的路都是石子路，那时候养护公路是“晴天一身灰、雨天一身泥。”随着国家经济的发展，97年以后逐渐铺上了柏油路，年逐渐修建二级公路。

紧接着平镇高速公路开始施工，我们面临着路面的保洁工作，一段路一天要扫三次，在巨大的运输任务下，工作者给过往的车辆提供了安全、畅通、干净的公路，为国家公路建设贡献出自己的力量。

长按下方