阳春三月、风和日丽，杨柳拂堤、桃花夹岸。在安康公路管理局养管的公里国省干线公路上，到处都是安康公路人撸袖实干、奋发有为的身影。

蜀河汉江大桥危桥改造工程现场，几名工作人员手持卷尺，忙碌着征地丈量工作；

在G线瀛湖干道流动治超点，七八名路政执法人员，正用称重仪为过往货运车辆称重，检测超限运输情况；

在白河县川共村田间地头，帮扶干部正引导村民为茶园除草施肥，往地里播种马铃薯、播撒蔬菜籽……

一切都是争分夺秒、快马加鞭的样子。

复工复产，呈现奋进态势

复工复产就是养好公路、保障畅通。疫情防控和复工复产不是非此即彼的选择题，而是一道诠释经济发展、交通先行奋楫争先的必答题。

立春以来，零疫情的安康公路管理局在毫不放松继续严防疫情输入的同时，抢占先机、把握战机，通过下先手棋、出硬核招，精心组织重点工程项目、局属企业安全有序复工复产，在安康干线公路蓬勃发展的各个环节既按下启动键，也按下快进键，夺回“疫”误的时间。

复工复产工作开展以来，安康公路管理局坚持疫情防控和公路工程建设“两手抓、两不误”，不等不靠，及时制定出“路线图”和“时间表”，实行“一名局级领导包联、一个责任部门包抓、一名具体人员落实、一个工作方案推进、一个工期倒排”的“五个一”工作机制，加快重点项目建设步伐。成立了项目推进工作组，深入项目建设施工一线，加强疫情防控业务指导，督促在建项目实施进度，协调解决施工单位防疫物资紧缺、人力物力不足等问题。

近日，沉寂多日的蜀河汉江大桥危桥改造工程工地重新热闹起来，1台吊车将防护棚架材料准确送至施工地点，几名工作人员正在对3块缆索吊锚地进行征地丈量工作，机器声、讲话声相互交织，汇成一首铿锵有力的“复工曲”。

总投资万元的蜀河汉江大桥危桥改造工程正有序复工，全线施工点复工率已达80%以上。截至目前，项目已完成工程施工、监理招投标，组建了项目经理部、总监办，旧桥专项拆除施工方案专家论证基本结束，完成了缆索吊工程的基础测量放样，工人设备进场、临时用地租赁、安全棚架搭建正有序推进。到场项目管理人员15人，占总数80%，劳务人员32人，占总数70%。力争3月下旬恢复正常施工水平，确保顺利完成预定目标任务。

该项目办认真组织研究技术方案，科学制定施工计划，积极协调解决材料供应，根据目标任务倒排工期，对人员进场、重要工序和关键环节进行节点考核；同时全力抓好疫情防控，主动与地方相关部门对接，制定防疫预案，建立防疫制度，备足防疫物资，严格遵守疫情防控有关规定，认证执行岗前体温测量和信息登记，合理设置隔离区，对返安项目管理人员、施工人员予以隔离监测，坚持每日对驻地及施工场地进行消杀处理，落细落实管控措施。

年计划投资万的68公里大中修工程加快推进，前期方案设计省公路局已批复，项目管理机构已成立，正在筹划施工、监理招投标工作，计划7月底前全面完工；公路安全生命防护工程总投资余万元，正在进行项目招投标工作，3月底将全面开工；干线公路4处重大水毁修复工程目前已全面开工建设，总投资余万元，预计6月底前完成主体工程；投资万元的公路灾害防治续建工程正处于收尾阶段，现场管理及施工人员按照要求进行登记造册后已全部到岗、全面复工，计划4月底前完成施工。

“采取分区分级精准防控措施，统筹做好疫情防控和复工复产，一方面切实加强春节假期返程和复工复产返岗的防疫措施，确保人民群众生命安全和身体健康；一方面及时协调解决复工复产中的实际困难和问题，全力以赴推进复工复产工作。”安康公路管理局党委书记、局长崔世富如是说。

养护管理，展现硬核力量

一张张图景，一幕幕画面，勾勒出一幅“防疫不误公路养管工作”的壮丽画卷。

“疫情虽严峻，但保障公路畅通是安康公路人的天职，我们既要抓好疫情防控，也要抓好公路养管。”3月1日15时，在省道线K90+边坡排险工地，工地负责人、紫阳公路段副段长李程戴着口罩，正在指挥着滑塌边坡排险工作。

作业面在半山腰上，只见10余名面戴口罩、头戴安全帽，腰系安全绳、身着黄马甲的公路人，如“蜘蛛侠”般攀援在70米高的陡峭山体滑塌面上忙碌着，有的用钢钎撬落危石，有的陡手搬离孤石，坠落的石头砸向路边、滚入百米深的崖底，发出咚咚声响，让人毛骨悚然。

3月1日，该路段公路塌方达方，紫阳公路段立即启动防滑保畅应急预案，一边强化疫情防护，一边调动人员、机械清理公路塌方，经过3小时奋战，道路疏通，车辆通行。为彻底消除安全隐患，排除上边坡滑塌面危石，该段决定调整作业时间，采取临时放行两个小时，封闭施工两个小时措施，每天投入人力20人次、机械车辆6台次全力做好排险工作，连续一周没有停歇。

为着力打造畅通公路，安康公路管理局在抓好养护人员自身防疫的同时，统筹推进日常养护工作。加大道路巡查频次，强化日常保洁养护，开展绿化苗木春灌、补植。突出重点，抓住关键，及时对路面桥涵病害进行精细化处治，对缺损交通安全标志标牌予以完善修复，全力保障道路安全畅通。

3月上旬，针对干线公路部分路段违法超限运输车辆明显增多，超限运输现象反弹严重这一情况，安康公路管理局持续推进源头治超，强化依法护路，加强干线公路违法超限运输治理，重点围绕G线安平路、S线平镇路、G线安岚路、G线茶石路、G线石两路等路段，以大型厢式挂车、工程运输车、混凝土搅拌车为重点车型，加大巡查密度频次，不断加强查处力度，持续提升管控效果。截止日前，共出动路政执法人员人次，机械台班70余次，检测车辆辆，超限车辆辆，卸（分）载货物.55吨。

3月2日，在G线汉滨县河路段路域环境综合整治现场，笔者看到，2台装载机、20余名路政、交警、城管工作人员正在开展联合执法，重点对管控范围内违法搭建的建筑物、构筑物及附属物进行拆除；对乱堆乱放物品、随意倾倒垃圾、杂乱电线电缆、违规乱停车辆集中进行清理整治；对遮挡安全标志、弯道视线的行道树进行修剪砍伐。清除公路两侧非公路标志标牌块、违章建筑11处、违章堆积物41处余平方米，铲除公路路肩及公路用地上的种植物15处平方米，公路沿线摆摊设点、乱堆乱放现象得到有效控制，路域通行环境得到显著提升。

据养护科科长赵峰介绍，在“防疫不松、有序复工”的部署下，各基层单位严格把好防疫“四关”，即“入口关”“排查关”“隔离关”“防控关”，切实做好全员防护，为关键时期全面打开养管局面，如期完成目标任务，提供有力支撑。

服务加码，全力保驾护航

2月17日，机修厂加工车间热闹非凡，车间主任胡永恒在“健康码”扫码和体温检测后进入车间，经过切割、焊接、剪板、成型、粘膜等一系列工序，10余块精美标准的标志标牌全部完工。“这个年假不一样，有点不习惯，手头有活干，心底更踏实，这里的防控措施非常不错，很让人放心。”

面对工程项目、各企业复工需求，安康公路管理局既严防死守，做好疫情防控，又积极出台落实各类制度方案，千方百计提供服务保障，营造安全有序的生产环境。

2月23日，安康公路管理局下发了《安康市国省干线公路养护及项目开复工疫情防控指南》，《指南》要求此次复工复产工作严格执行“属地管理、行业指导”原则，各工地、各企业要明确各自工作职责，确定一名单位领导分管，安排一名人员负责按时报送相关信息。实行局领导与企业“一对一”包联机制，“面对面”现场解决问题，确保在规定时限内实现工地、企业实质性复工复产。

同时，及时了解掌握各工地、企业的困难和诉求，落实落细国家、省市疫情防控有关规定和财税金融、援企稳岗等支持政策，按照“一案一策、一企一策”原则，分别制定疫情处置应急预案和复工复产工作方案，确保科学防范疫情到位、政策落实到位、解决工地、企业困难措施到位。

消毒是否全面，就餐是否安全，人员管理是否严格?安康公路管理局牢牢盯住工地、企业防疫链条上的重点部位、关键环节，督促工地、企业建立健全防疫体系和责任体系，全力做好体温检测筛查、个人卫生防护、食堂宿舍消毒管理等工作，确保疫情防控高频次、全覆盖、无死角。

复工复产方兴未艾，川共村春耕生产悄然提速。刚刚履新的帮扶工作队立即进入工作状态，开展入户走访，按照“一查一补两落实”工作要求，协助村上规划产业发展，核实收入信息，做好调查统计工作。目前，20吨免费茶叶专用肥已协调到位，茶园、桑园正在落实春季管护、补植，马铃薯、蔬菜育苗正适时开展，肥料种子调运、饲料农膜采购初步完成……

“我们必须在做好疫情防控的同时，加快春耕生产进度，争分夺秒把耽误的时间给夺回来，确保圆满完成帮扶目标任务！”川共村新任第一书记曹进军如是说。

公路运输是疫情防控的重要环节，在各项复工复产工作中发挥“先行官”作用，安康公路管理局从全力保障路网运行畅通、全力保障应急救援运输、全力保障生活物资运输服务、全力保障复产复工出行等方面发力，打通人流、物流堵点，有力有序恢复公路运输秩序，截止目前，设置在安康干线公路的49个疫情检测点，除毗邻湖北省方向2处保留外，其余全部予以取消，市县际客运班车已基本恢复，公交线路全面恢复正常运营，室外开放式景区及户外公园全部开放，大批商业综合体逐渐恢复营业。

在应对疫情灾害的有效防控中，在安康公路改革发展的前行步伐中，安康公路人越发坚毅笃定、更加顽强奋进。疫情还未结束，防控不能放松，但春天已来临、春暖花必开。

（作者：曹进军张珲廖海玉）

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